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viernes, 27 de septiembre de 2013

Viena incorpora 12 autobuses eléctricos



Estos autobuses recargan sus baterías, en paradas de 10 a 15 minutos, en estaciones de tranvía existentes conectándose a la corriente eléctrica a través de un pantógrafo, un brazo extensible, existente en el techo.


https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqSlI2ZFoyUFRCNzQ/edit?usp=sharing

Tranvia: Sistema”Alimentación por el suelo”



El sistema APS (Alimentation Par le Sol, alimentación por el suelo) es un sistema de alimentación de electricidad para tranvías evitando el tendido de hilo aéreo. Desarrollado por Innorail (filial de Alstom)………………………


https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqM3lOZmV4aWYzNHc/edit?usp=sharing

Málaga: recarga por inducción de autobuses eléctricos



El Ayuntamiento de Málaga tendrá el privilegio de acoger el proyecto Victoria, un interesante estudio cuyo objetivo es implantar un carril de recarga eléctrica para que un autobús eléctrico pueda recargar su batería mientras circulan.


https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqUWJld0ktV0lwa3M/edit?usp=sharing

Corea estrena dos autobuses eléctricos



La ciudad de Gumi, en Corea del Sur, dispondrá de dos autobuses eléctricos que toman su energía de la carretera……………………
 

https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqcXB0TDdtcjA0dTA/edit?usp=sharing

viernes, 20 de septiembre de 2013

Mecánica de los Ve´s: Dirección de Potencia o asistida (EPS)




Hasta la década de 1920, cuando aparecieron los autobuses y camiones de gran peso, no hubo problemas para mover el volante. Fue el ingeniero Francis Davis quien inventó la dirección asistida……………………….


Un poco de historia: Gran escándalo del tranvía de Estados Unidos



Es un escándalo en los Estados Unidos en los años 1970 por hechos y artimañas sucedidas entre los años 1930 y 1950 que implicaban a compañías estadounidenses del sector del automóvil y el petróleo.
 

https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqaFZ2aUlDcWM2YlU/edit?usp=sharing

Las baterías de Zinc aire



Se ha anunciado el desarrollo de una batería de zinc-aire preparada para su instalación en coches eléctricos y que proporcionaría una autonomía de unos 77 kilómetros cada 10 kWh.


https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqVThYRnh5THg5bmM/edit?usp=sharing

martes, 17 de septiembre de 2013

Razones para que se queden los Ve´s



Precio, costo de circulación y expansión de las infraestructuras de recarga son tres señales que nos indican que los coches eléctricos han llegado para quedarse…………… 


https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqSzZtVzlnTVBaUjA/edit?usp=sharing

Tazzari Zero



Un impresionante vehículo eléctrico italiano, no por su potencia sino por  su diseño y prestaciones, un verdadero citycar deportivo.

https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqUkdoOVE0akthYnc/edit?usp=sharing

Ómnibus Eléctrico



De la página de ABVE ( Asociación Brasilera del Vehículo Eléctrico) reproduzco  una nota con la cual estoy en todo de acuerdo y me permito compartir con Uds.                                                                                Es en el transporte público, por la cantidad y tipo de  vehículos que circulan día a día en las grandes ciudades, por donde los buses y taxis eléctricos deben hacer su incorporación progresiva al parque automotor.

https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqUjlLcWwzdzhBNWs/edit?usp=sharing

China y las bicicletas eléctricas



De la página de ABVE ( Asociación Brasilera del Vehículo Eléctrico) les presento una interesante nota sobre las e-Bici.

https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6Cqc0Z2RTRDOWR0QU0/edit?usp=sharing

viernes, 13 de septiembre de 2013

Un poco de historia - Como una empresa de taxi anuló al coche eléctrico en 1900



La ciudad de Nueva York hoy se siente orgullosa de los taxis Nissan Leaf que están en sus calles, pero pocos saben que hace más de cien años una flota de taxis eléctricos sirvió a la ciudad a través de una tecnología que hoy en día sería considerada de vanguardia.
 
https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqdTJpdUdPRDdtTWs/edit?usp=sharing

La Argentina y el crecimiento eólico

 

Es la generación de energía eléctrica  mediante fuentes renovables el aliado indispensable para cerrar el circulo energético de los vehículos  eléctricos autónomos.
Les presento una nota difundida en una revista especializada del sector energético.

https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqeE1PWVp4NWZ3OFk/edit?usp=sharing

Un poco de historia – El misterioso auto sin batería de Nikola Tesla



Un humilde tributo a un verdadero genio de la electrotecnia.                                                                                 El vehículo totalmente vanguardista que además de unas buenas prestaciones, contaba con una cualidad  inimaginable aún en nuestros días, la ausencia de una batería.


https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqZXlycEFRU1RGT0E/edit?usp=sharing

Mecánica de los Ve´s: Frenado y Centro de gravedad



Su principal función es disminuir o anular progresivamente la velocidad del vehículo, o mantenerlo inmovilizado cuando está detenido………
El Centro de Gravedad  es el punto en el cual podríamos concentrar toda la masa del vehículo más piloto sin que cambiase el comportamiento dinámico del mismo….


https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqY19LOUZPamFvZEU/edit?usp=sharing

Redes eléctricas y coches eléctricos



Cuando hablamos con una escéptico de los coches eléctricos uno de los principales argumentos que suele utilizar es que las redes eléctricas no están preparadas para soportar millones de coches conectados al mismo tiempo…

https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqbmpYV0dnTkV1TDg/edit?usp=sharing

Como hacer 500 kilómetros eléctricos



Desde la Universidad Técnica de Tallin, (TTÜ) y el centro MEKTORY han llevado a cabo el proyecto de conseguir hacer en una jornada 500 kilómetros con un Mitsubishi i-MiEV viajando a través de Estonia, una aventura…………………………………….

https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqN29wUllBbVdCc28/edit?usp=sharing

martes, 10 de septiembre de 2013

Battery Management Systems (BMS)



BMS significa Sistemas de Gestión de la batería. Estos sistemas abarcan no sólo la vigilancia y protección de la batería, sino también los métodos para mantenerlo listo para rendir su capacidad máxima, cuando se solicite y los métodos para prolongar su vida útil……………..  


https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqSVQ0UXhWNDlBTzA/edit?usp=sharing

Breve resumen sobre baterias Parte II


Veamos un ejemplo real de todos los conceptos vistos en Parte I:


https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqLXZYYU5DTVA4TEk/edit?usp=sharing

Breve resumen sobre baterias Parte I


BMS significa Sistemas de Gestión de la batería. Estos sistemas abarcan no sólo la vigilancia y protección de la batería, sino también los métodos para mantenerlo listo para rendir su capacidad máxima, cuando se solicite y los métodos para prolongar su vida útil……………..


https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqNUxDbHBuVnQ5cU0/edit?usp=sharing

Proceso y normativa de reciclaje de baterías


En todo el mundo 15.000 millones de baterías primarias son tiradas cada año, y casi todas ellas acaban en depósitos donde se alojan los residuos. Las baterías recargables pueden ser reutilizadas lo cual ayuda a reducir el impacto de las baterías en el medio ambiente………………………..

https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqVk5WR1o0Zl9rZjA/edit?usp=sharing

Autobus de baterias modulares



El instituto tecnológico de Karlsruhe presentará en el próximo salón de Frankfurt un nuevo concepto de baterías modulares para convertir los autobuses eléctricos en plataformas versátiles que permitan maximizar su eficiencia.
 
https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqM1B1bjJyRnV2TFU/edit?usp=sharing

Recarga y autonomía. Necesidades reales y tecnología actual.



A pesar de que las baterías presentan mejoras continuamente siempre parecen insuficientes y, aunque lleguen al mercado, la mejora no se materializa en mejores prestaciones de los vehículos eléctricos, no por el momento…………………….

 https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqVWZwOEo2WGk0X28/edit?usp=sharing

sábado, 7 de septiembre de 2013

Coches eléctricos: ¿perjudiciales para el medio ambiente?



Estimados Amigos, reproduzco a continuación una nota que  demuestra de manera concreta lo que es un sofisma. La nota interesa al lector con un título que no se compadece con el contenido de la misma y peor aún el contenido está lleno de conceptos, como mínimo, no claros.
Los que venimos tratando de demostrar , no solo con palabras, sino también con números  las bondades del transporte eléctrico  en  todas sus formas obviamente dentro de un  sistema de razonabilidad energética debemos estar en desacuerdo con tal publicación. Cuyo único cometido es introducir  confusión al ciudadano común preocupado por la salud del planeta.
  

https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqRElWQUQ1WkZlMVE/edit?usp=sharing

viernes, 6 de septiembre de 2013

Coche solar Europeo



Un grupo de desarrolladores formado por empresas como la española Mazel, la alemana Siemens   IFEVS, la italiana FIAT y la británica Magnomatics, en colaboración con la universidad de Sheffield, han desarrollado el P-MOB, un coche eléctrico que es capaz de moverse sólo con energía solar.

https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqNWNkLXFxYk84Q2M/edit?usp=sharing

Puntos de carga multiformato



La empresa  suiza  Alpiq ha presentado una solución a los problemas de los diferentes formatos de recarga.

https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqWjJZRWZMeE5LeFk/edit?usp=sharing

Sistema carga inalambrica

 
Un conglomerado de empresas europeas ha dado comienzo a uno de los proyectos más interesantes y ambiciosos desarrollados  relacionado con la movilidad eléctrica, Unplugged, un sistema de recarga inalámbrica para coches eléctricos………………….
https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqbXdKWGtDRFN0YTA/edit?usp=sharing

50 Taxis eléctricos en Bogota (Colombia)



Un ejemplo muy interesante que esperamos se replique en muchas ciudades. Es un ambicioso proyecto pensado para reducir las emisiones contaminantes y también el consumo de combustibles en los medios de transporte públicos.

https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqUXAtZG1yVXNDR0k/edit?usp=sharing

Tren MagLev Japon



Japón reanuda las pruebas del tren de levitación magnética previsto viajar a velocidades de hasta 581 Km/h.  la nota incluye un interesante video.

martes, 3 de septiembre de 2013

Reunion de coches eléctricos en Oslo




Noruega quiere afianzar su imagen de paraíso para los coches eléctricos. El pasado 31 de agosto la capital de Noruega ha visto como un total de 260 coches eléctricos lograban el récord de la concentración de este tipo de vehículos…………………

https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqbDlpUjJOX3R1d1U/edit?usp=sharing

domingo, 1 de septiembre de 2013

Ejemplos de algunos buses eléctricos en el mundo



Es en el transporte público donde los vehículos eléctricos son de mayor importancia por dos razones básicas. En primer lugar porque son numerosos los coches  que funcionan por día para cubrir la demanda del público y en segundo lugar están circunscriptos a un área de cobertura  perfectamente abarcable por la autonomía  que en la actualidad ostentan.                                                                                                                                            Ninguna ciudad cercana al millón de habitantes tiene menos de 500 buses y  3000 taxis funcionando por día hábil, a partir de ahí cuanto mayor es la ciudad las cifras de vehículos se incrementa apreciablemente.  Multiplicar el consumo de combustible liquido que se necesita y la polución química que la quema de éste ocasiona por vehículo, por la cantidad total que circula, da una idea concreta de la superioridad del  transporte eléctrico. Ya que un Ve consume , como mínimo, tres veces menos energía para el mismo recorrido y la polución química local es cero. Ni que hablar del ruido, 0 db.

He aquí algunos ejemplos……………….       



                                                                                                                      


https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqSzBIdHk3S1JqaWs/edit?usp=sharing

Rusia Eléctrica



El Ayuntamiento de Moscú tiene previsto hacer de la capital rusa la capital del transporte público con motor eléctrico, con un 80 por ciento del tráfico de pasajeros se espera ejecutar en el año 2015.

Los noruegos apuestan por el coche eléctrico

 Los noruegos apuestan por el coche eléctrico, pero el 85% tienen un segundo coche en casa. El coche eléctrico tiene sus limitaciones y eso se refleja en que la mayor parte de los propietarios de estos tienen un segundo coche en casa para esos días donde la autonomía no es suficiente……..

https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqSGpaNnU5V3E3NDA/edit?usp=sharing

e-Brussels, la primera manifestación 100% eléctrica en la capital de Europa



En los próximos 14 y 15 de septiembre se celebrará en la capital de Bélgica el e-Brussels, una fiesta en torno a la movilidad eléctrica que reunirá a los más importantes constructores tanto de motos como de coches 100% eléctricos.

 

https://docs.google.com/file/d/0BzQ4g16cW6CqWHdZVjd5TnZ1NGM/edit?usp=sharing